О нас
Сервис
Запчасти
Лизинг
Контакты
LUZHONG
CA6150C
LUZHONG
CA6150C
Shandong Luzhong Machine Tool Co., Ltd. — крупный производитель станков с ЧПУ с более чем 30-летним опытом производства. Компания занимает площадь в 100 000 квадратных метров и располагает более чем 100 единицами превосходного обрабатывающего оборудования и 50 единицами прецизионного испытательного оборудования. Передовые производственные процессы и информационные мастерские обеспечивают надёжную гарантию качества продукции.
В компании работает более 200 сотрудников, в том числе более 30 старших инженеров и более 100 высококвалифицированных специалистов, которые обеспечивают надёжную техническую поддержку, а также являются основой для модернизации продукции компании и интеллектуального производства.
Основная продукция: вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ, горизонтальный обрабатывающий центр с ЧПУ, портальный обрабатывающий центр с ЧПУ, фрезерный станок с ЧПУ, токарный станок с ЧПУ с плоской станиной, токарный станок с ЧПУ с наклонной станиной, вертикальный токарный станок с ЧПУ, токарный станок, фрезерный станок и т. д. Годовая производственная мощность достигает 2500 единиц, что включает более 20 разновидностей и более 100 моделей. Эти машины широко используются в военной аэрокосмической, автомобильной, энергетической, машиностроительной, судостроительной, нефтяной и других отраслях промышленности. Они также получили множество наград и патентов.
Помимо сертификатов ISO, WIPO, CE, BV, TUV, SGS, EAC, мы можем предоставить любые другие сертификаты в соответствии с вашими требованиями. Наша продукция экспортируется в более чем 150 стран и регионов, включая Северную Америку, Европу, Южную Америку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и т. д. Мы стремимся к расширению глобального рынка, ставим во главу угла долгосрочное стабильное сотрудничество и развитие, а также предоставляем клиентам профессиональное техническое сопровождение за рубежом и комплексное послепродажное обслуживание.
Токарно-винторезный станок LUZHONG CA6150C
Станок CA6150C от китайской компании Luzhong — это рабочая лошадка для тех, кому нужно точить детали до 500 мм в диаметре и длиной до 4 метров. Проходное отверстие шпинделя 105 мм — детали с прутком «насквозь» обрабатываются без лишних телодвижений. Вес от 2,4 тонны (на короткой станине) даёт ту самую жёсткость, при которой вибрации не портят чистоту обработки. На нём можно работать и с алюминием, и с закалённой сталью, и с чугуном — конструкция позволяет.
В основе — коробка скоростей с 24 ступенями. Диапазон 10–1400 об/мин перекрывает 99% типовых задач: от нарезания резьбы на крупных заготовках до чистового точения мелких деталей. Тяговитый двигатель 7,5 кВт — с запасом, без провалов при снятии толстой стружки. 64 варианта продольных подач (от 0,043 до 6,33 мм/об) и столько же поперечных — можно тонко подстроиться под материал и геометрию резца. Быстрый ход по оси Z (4 м/мин) и X (2 м/мин) — не рекорд, но для универсала нормально, экономит время на холостых перемещениях.
Отдельная гордость — резьбовые возможности. 44 метрических шага (1–192 мм), 21 дюймовый (2–24 TPI), 39 модульных (0,25–48 MP) и 37 питчевых (1–96 DP). Если в цеху есть старые станки с дюймовыми винтами или импортное оборудование с модульными резьбами — этот Luzhong их перекроет без сменных шестерён. Всё переключается через гитару, быстро и без танцев с бубном.
Задняя бабка с конусом Морзе 5 и ходом пиноли 150 мм — держит центры, сверлильные патроны и оправки. Ход поперечного суппорта 360 мм — обрабатывать фланцы и диски до 300 мм над суппортом запросто. Размер резца 25×25 мм — стандарт, инструмент не дефицитный. Вес станка — честный чугун. На версии 2000 мм (3170 кг) он стоит мёртво, без вибраций даже при снятии припуска в несколько миллиметров. Длина обработки выбирается под задачу: от 750 мм до 4 метров. Восьми вариантов хватает, чтобы не переплачивать за лишнюю станину.
Кому он нужен? Ремонтным мастерским, где нужно и вал проточить, и резьбу нарезать, и фланец подогнать. Мелкосерийному производству, где станок работает по 8–12 часов в день. Luzhong — не немецкий премиум, но в своём классе (китайские универсалы среднего веса) он даёт хорошее соотношение цены и возможностей. Коробка скоростей не шумит, биение шпинделя в пределах пары соток, направляющие закалены и прошли шлифовку. Если не гнаться за микронами и не точить титан на пределе режимов — CA6150C отработает свои деньги.
